Die neue Solaranlage der Oberschule Findorff ist jetzt ganz offiziell eingeweiht worden. In einer kleinen Feier für die Beteiligten und Unterstützer wurde auch ein Anzeigedisplay im Eingangsbereich der Schule „enthüllt“. Die Schulsolaranlage soll - neben dem kleinen Beitrag gegen den Klimawandel - vor allem auch realer Anschauungsunterricht für Schülerinnen und Schüler sein. Alle Infos hier...

Geisterfahrer in Findorff

Der ADFC und LiF haben die Radverkehrs-Brennpunkte bei einer verkehrspolitischen Radtour durch Findorff unter die Lupe genommen....Alle Radverkehrs-Mängel in Findorff finden Sie hier unter....

Junge "Guerillagärtner" am Werk...

Mit einem "5-Punkte-Plan" fordern wir, das Güterbahnhofsgelände Richtung Findorff öffentlich zu nutzen. Der Verkauf städtischer Flächen für den Ausbau der Oldenburger Kurve sollte an 5 Eckpunkte (siehe unten) geknüpft werden. Auch mit neuem Gleis ist eine sinnvolle Nutzung hier machbar - weitere Vorschläge hier...

700.000 € für 3 Hektar Innenstadtlage? Die Bahn braucht ein zentrales bremisches Grundstück für den Ausbau der Oldenburger Kurve...Um welche Flächen es geht - exakte Karten und Alternativ-Pläne für künftige Nutzungen finden Sie hier

Kahlschlag auf der Bahnwildnis

Auf dem brachliegenden Bremer Güterbahnhofsgelände hat es eine großflächige Baumfäll-Aktion gegeben. Das dortige 2 ha große Wäldchen wurde komplett gerodet. „Wir können nur vermuten, dass der Kahlschlag bereits mit dem Bau der neuen Gleise, der Oldenburger Kurve, zu tun hat“, so die Initiative „Leben in Findorff“ (LiF). Weitere Informationen und Bilder dazu hier....

Neue Nutzungskonzepte für die Bahnbrache zwischen Findorff, Walle und Bremen-Mitte

Ein Architektur-Wettbewerb der Hochschule Bremen präsentiert neue Nutzungskonzepte für die Bahnbrache zwischen Findorff, Walle und Mitte. Die Pläne zeigen, was aus der freien Innenstadtfläche hinter dem Hauptbahnhof werden kann: In einer Ausstellung präsentieren angehende Architekten bis zum 2. März spannende und innovative Nutzungskonzepte für das brachliegende Bremer Güterbahnhofs-gelände zwischen Findorff, Walle und Bremen-Mitte. Die Pläne für das Bremer Gleisdreieck demonstrieren ganz konkret, welches Entwicklungspotenzial dieses Gelände für die Stadt Bremen hat. „Rund 10 Hektar Fläche in dieser zentraler Lage ungenutzt „brach liegen“ zu lassen, ist echter Luxus“, sagte Ulf Jacob, Sprecher von „Leben in Findorff“. Weitere Infos und viele Beipiele für die Nutzung des Brachgelandes finden Sie hier...

.....Weitere Informationen zum Ausbau der Bahngleise in direkter Nähe zu Findorff und der drohenden weiteren Lärmbelastung hier auf unseren neuen Bahnlärm-Seiten.....

Neuer Verlauf der 26 - hier anklicken

Der 26er Bus endet nicht mehr in der Überseestadt, sondern an der Emder Straße in Walle. Außerdem wird der 26 in Richtung Walle nicht wie bisher über die Hemmstraße zum Utbremer Ring geleitet, sondern auf geradem Weg von der Eickedorfer Straße in die Fürther Straße weiterfahren. Die Haltestelle Utbremer Ring fällt damit komplett weg.

Wer zum Weidedamm 2 oder 3 möchte, muss also an der Kreuzung Hemm-/ Fürther Straße immer in die 27 umsteigen. Alle Infos zur neuen 26-Linienführung und wo die neue Haltestelle eingerichtet wurde finden Sie hier...

Bedenklich: Kein ausreichender Brandschutz

Die Findorffer Grundschule Admiralstraße gilt als Pilotprojekt für die Einführung der „Offenen Ganztagsschule“ in Bremen. Doch die gravierenden baulichen Missstände sind einer Modell-Ganztagsschule nicht angemessen, beklagen die Eltern und die Initiative „Leben in Findorff“. Besonders schwerwiegend ist der fehlende Brandschutz in Teilen des Gebäudes. Die Baumängel und die fehlenden Raumkapazitäten lassen die Umsetzung der notwendigsten pädagogischen Ziele zur Zeit nicht zu. Überfällig ist ein Sanierungsplan für die Schule, der für eine umgehende Verbesserung der Zustände sorgt. Eine Übersicht aller Mängel und weitere Berichte siehe hier...

Auch die Unterführungen waren überschwemmt im August 2011

Die Erfahrung vom Sommer lehrt: Auch und gerade in den besonders gefährdeten, „tief“ und Grundwasser nah liegenden Stadtteilen wie in Findorff ist unbedingt mehr Vorsorge zu treffen, um die Folgen von extremen Regenereignissen abzuschwächen. Ein großes Problem ist hier wie in anderen Stadtteilen die zunehmende Versiegelung von Siedlungs- und Verkehrsflächen. Nicht zuletzt diese haben dazu geführt, dass Kanäle immer größere Regenmengen aufnehmen müssen und damit häufig ausgelastet sind. Bei extremen Niederschlägen kommt es dann – wie im August - schneller zu Überlastungen. Und: Künftig werden – nach allen Prognosen - derartige Starkregenereignisse im Zuge des Klimawandels dramatisch zunehmen.Um die Kanäle zu entlasten, müssen wir daher Regenwasser künftig weitgehend wieder dem natürlichen Wasserkreislauf zuführen – d.h. Niederschläge möglichst versickern und zurück halten. Das ist ein Ergebnis der Auswertung der Starkregenereignisse vom Sommer 2011, die der Senator für Umwelt, Bau und Verkehr aktuell vorgelegt hat (siehe unten).

In der Realität ist aber oft das Gegenteil der Fall: Viele Vorgärten werden zugepflastert, Parkflächen auf dem Grundstück geschaffen oder Hinterhöfe zu betoniert. Das ist aus Sicht des Schutzes vor den Folgen des Starkregens kontraproduktiv: In den Stadtteilen sind daher alle (bauordnungs-) rechtlichen Möglichkeiten auszuschöpfen, um die Versiegelung von Grundstücken (Vorgärten, Hinterhöfe, Gärten) zu verhindern bzw. nicht genehmigte Versiegelungsmaßnahmen zurück zu bauen.

Lesen Sie dazu hier auch den aktuellen Artikel im Weser Kurier....

Neues Wohn- und Geschäftshaus an der Admiralstraße

An der gerade frisch sanierten Admiralstraße in Findorff sollen zwei interessante neue Gebäude entstehen: Ein Wohnhaus sowie ein Hotelneubau. Auf dem freien Grundstück neben dem Bunker plant das Unternehmen Weser-Wohnbau ein Wohnhaus mit einem Bio-Supermarkt und drei Ladenlokalen. Im Frühjahr hier definitiv gebaut, so Weser-Wohnbau-Geschäftsführer Dr. Zimmermann.

Auf dem Eckgrundstück Admiralstraße/ Findorffstraße wird die Gruppe B & B HOTELS ein Hotel errichten. „Leben in Findorff“ begrüsst diese beiden Bauvorhaben ausdrücklich. Weitere Informationen und Bilder der geplanten Gebäude hier...

Eigentlich war der Umzug von GESTRA/ Flowserve an den neuen Standort im Technologiepark Universität-Süd bereits für dieses Jahr geplant. Daraus wird aber wohl nichts. Die Gründe: Sowohl die Ausschreibungsverfahren für den Bau der neuen Unternehmensgebäude in Horn als auch für die Nutzung des Geländes in Findorff laufen derzeit noch. GESTRA plant den Umzug in das neue Verwaltungs- und Produktionsgebäudes inzwischen erst im Jahr 2012.

Hier entsteht das neue GESTRA-Verwaltungs- und Produktionsgebäude - aber erst ein Jahr später als geplant

Das neue rund 35.000 qm große Grundstück liegt südlich der Hildegard-von-Bingen-Straße, östlich der Otto-Hahn-Allee und nördlich der Eisenbahnstrecke Bremen – Hamburg. Für das "alte" GESTRA-Gelände in Findorff ist derweil die Aufstellung eines Bebauungsplans beschlossen. Die Stadt und GESTRA haben für das weitere Verfahren wie für die Abstimmung mit künftigen Investoren eine enge Zusammenarbeit verabredet. Leben in Findorff begrüßt insbesondere, dass sich die Beteiligten im Rahmen dieser gemeinsamen Erklärung auch auf die Umsetzung eines Energiekonzepts verständigt haben ...weiterlesen